日前，中国轨道交通节能立异生长论坛在北京举行。与会人士就轨道交通怎样实现“节能、低碳、绿色、环保”，怎样进一步挖潜降耗，降低用电量大的系统装备能耗等话题举行讨论。
地铁、高铁等轨道交通以运量大、速率快、清静、环保、节约能源和用地等特点，被以为是最绿色的交通方法。可是由于运量大，轨道交通只管最绿色，能耗量也十分重大。与会专家以为，探索新型节能导线、节能型变压器、使用锂电池等，降低能源消耗。
石家庄都会轨道交通1号线西兆通综合维修基地的漫衍式电站是抖圈官网科技肩负制作的，这是天下首个兆瓦级地铁光伏项目，装机容量超1兆瓦，平均日发电量约4000千瓦时，每年可节约标煤400吨，可镌汰粉尘排放300吨，氮氧化合物排放16吨，二氧化碳排放1100吨。石家庄市轨道交通有限公司光伏项目主管工程师沈怀东说：“特殊关于石家庄这样的重污染都会，不但节能减排上有着优异的社会效益，并且依赖国家的政策津贴，项目自己也有一定的经济效益。”
据相识，抖圈官网科技为此项目提供了轨交新能源电站计划设计、装备供应、工程建设、金融服务等全方位的解决计划。
专家指出，将光伏所发绿色电力就近注入轨道交通电力消纳系统，既充分使用了轨交系统闲置屋面，光伏电站对屋面具有�；ぜ案羧裙π�，又知足轨交系统部分用电需求，确保岑岭时段轨交系统用电清静。锂电池可用于车辆段控制中心机房内给基站供电，具有耐崎岖温的性能，起到节能减排作用。并且体积小，重量轻，能镌汰基站空间和楼层承重，便于装置，具有免维护，使用寿命长等优点。
未来，轨道交通将围绕降低轨道交通用电消耗，研发节能型变压器新产品和节能型导线新手艺等，同时进一步推广应用。（记者关桂峰）
